نقاط حادثه خیزی که در جاده‌ها چشم انتظار شناسایی و اصلاح هستند
تاریخ انتشار: ۱ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۴۱۲۷۴
همواره نقاط پر خطر و حادثه خیز در کشور یکی از مهم ترین دغدغه های مسئولان در حوزه حمل ونقل است چراکه بخشی از تصادفات در جاده های کشور منجر به وارد آمدن خسارت های اقتصادی و اجتماعی فراوان و جبران ناپذیری به کشورها می‌شود
این تصادفات، نه تنها خسارت‌های جانی بلکه خسارت‌های مالی و روانی بسیاری را باعث می شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
تا به امروز آمارهای متفاوتی از نقاط حادثه خیز در کشور اعلام شده است به طوری که پلیس راهور سال گذشته اعلام کرد در راه های کشور ۳۳۹۲ نقطه حادثه خیز شناسایی شده که بخشی برطرف و بخشی(حدود هزار) در حال برطرف شدن هستند. از این نقاط ۱۵۸۵ نقطه پر تصادف و ۱۸۰۷ نقطه دارای تصادف هستند و اولویت ما رفع نقاط پر تصادف کشور است.
اخیرا هم مهرداد بذرپاش وزیر راه وشهرسازی اعلام کرده بود که هرچند سوانح رانندگی بستگی به نقش حادثه خیزی جاده یا خطای انسانی مورد بررسی قرار می گیرد اما وزارت راه وشهرسازی با تمام توان و ظرفیت های موجود برای رفع نقاط حادثه خیز اهتمام خواهد داشت. همچنین در ساخت جاده های جدید از تجارب گذشته برای پیشگیری از نقاط حادثه خیز استفاده خواهیم کرد.
وی با تاکید بر اولویت بندی پروژه های جاده ای به سازمان راهداری دستور داد: پروژه هایی که زودتر به نتیجه می رسند در اولویت شش ماهه ابتدایی سال ۱۴۰۲قرار گیرند.
وزیر راه و شهرسازی خطاب به رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای تاکید کرد: ۸۸۷ نقطه پرحادثه راه‌های کشور باید تا پایان دولت سیزدهم رفع شود . این را بدانید که تمامی دولت برای رفع این نقاط حادثه خیز که شناسایی شده اند آستین همت را بالا زده اند.در این میان به صورت جهادی اقدام خواهیم کرد.
وی با اشاره به اینکه فوت یک‌نفر در راه‌ها برای ما آمار بالایی است، اضافه کرد: ما به عنوان دولت وظیفه داریم تمام این نقاط را برطرف کنیم.
بذرپاش با تاکید به اینکه باید روش‌های نوین بکارگیری کنیم تا تخلفاتی همچون سرعت زیاد هم نتواند حادثه ساز باشد، ادامه داد: این امر طی همکاری با پلیس راه به انجام خواهد شد.
در همین رابطه هم رضا اکبری معاون سازمان راهداری با اشاره به این که برای رفع این ۸۸۷ نقطه پرحادثه به هشت هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است، گفت: از ابتدای سال تاکنون ۱۴۰ نقطه پرحادثه اصلاح شد و ۲۵۰ نقطه دیگر هم در مراحل مختلف اجرا قرار دارد و سعی می شود تا پایان امسال۴۰۰ نقطه اصلاح شود.
معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، بیان کرد: در جلسه ای که در اسفند ۱۴۰۰ در دولت برگزارشد، این سازمان پنج هزار میلیارد تومان درخواست اعتبار کرد که حدود دو هزار میلیارد تومان آن از منابع داخلی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای تامین و مابقی هم به سال ۱۴۰۱ منتقل شد .
براساس این گزارش برای شناسایی نقاط حادثه خیز همواره یک اختلافاتی در آمارها وجود دارد که مستندات دقیق تصادفات در اختیار سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای قرار نمی گیرد و نقایصی در اطلاعات داده ها وجود دارد که اگر کروکی ها توسط پلیس راه برخط شود، این اختلاف آماری نقاط پرحادثه برطرف خواهد شد.
در همین رابطه مهدی صباغ زاده مدیرکل سازمان راهداری به باشگاه خبرنگاران گفت: در سال گذشته حدود ۸۸۷ نقطه پر تصادف در واقع شناسای کرده ایم که در واقع این تعداد حاصل بررسی تصادفات مربوط به سال ۹۸، ۹۹ و ۱۴۰۰ بوده است .
وی ادامه داد: براساس دستورالعمل کمیسیون ایمنی راه ها تمامی تصادفات جرحی و فوتی این سال ها که در این نقاط بوده را در کل کشور احصاء کرده ایم و با توجه به منابع اعتباری از این تعداد ۴۰۰ نقطه در برنامه کاری امسال قرار داده ایم و اما منابع اعتباری آن سال آینده انجام می شود.
صباغ زاده افزود: تا به امروز طبق صورت جلسه ای که انجام شده ۱۴۰ نقطه اصلاح شده و مابقی در برنامه تا پایان سال طبق تعهدی که داده ایم اصلاح می شود و امسال تعهد را انجام دهیم.
وی در خصوص نقاط حادثه خیز استان تهران هم گفت: در استان تهران ۲۰ نقطه حادثه خیز اصلاح شده که بیشترین نقاط حادثه خیز در محور ساوه و شهریار بوده است.
براساس این گزارش اصلاح نقاط حادثه خیز و رفع آنها همزمان با نزدیک شدن به روزهای سرد سال خود نقش بسیار موثری در کاهش تصادفات جاده ای دارد و این در حالی است که برای اصلاح آن هم دولت باید همواره برنامه ریزی لازم برای تامین اعتبار آن را در دستور کار خود قرار دهد چراکه بدون تامین اعتبار رفع و شناسایی این نقاط چندان اثری در کاهش تصادفات جاده ای ندارد.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: حمل ونقل سازمان راهداری نقاط حادثه خیز سازمان راهداری و حمل نقاط حادثه خیز نقطه پر جاده ای نقاط پر راه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۴۱۲۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ناپایداری های جوی و دریایی در هرمزگان
براساس اعلام اداره کل هواشناسی هرمزگان ،امروز در ساعات صبح جوی آرام حاکم است و شرایط دریا نیز جهت تردد‌های دریایی مساعد خواهد بود، اما در ساعات بعدازظهر و شب، تحت تاثیر فعالیت سامانه همرفتی در پاره‌ای نقاط استان ناپایداری‌های جوی و دریایی پیش بینی می‌شود.
امروز در ساعات بعدازظهر و شب در پاره‌ای از نقاط استان بویژه ارتفاعات رشد ابر‌های همرفتی، رگبار پراکنده باران، رعد وبرق گاه تگرگ و تند باد لحظه‌ای پیش بینی می‌شود و سیلابی شدن رودخانه‌های فصلی و مسیل‌ها نیز دور از انتظار نیست.
توصیه می‌شود از قرارگیری در حریم و بستر رودخانه‌های فصلی و صعود به ارتفاعات خودداری شود.
در برخی نقاط ساحلی و مناطق دریایی استان نیز، وقوع ناپایداری‌های موقتی به صورت تند باد لحظه‌ای و گردوخاک دور از انتظار نیست.
از روزیکشنبه در مناطق دریایی استان بویژه تنگه هرمز و شرق خلیج فارس افزایش باد شمال شرقی تا جنوب شرقی پیش بینی می‌شود و دریا طی ساعاتی نسبتامواج خواهد شد و به تناوب تا روز سه شنبه ۱۱ اردیبهشت تداوم خواهد داشت؛
لذا توصیه می‌شود در این مدت شناور‌های سبک صیادی و تفریحی از تردد خودداری کنندو تمهیدات لازم جهت تردد ایمن سایر شناور‌ها صورت پذیرد.
به لحاظ دمایی، نوسانات ۱ تا ۲ درجه‌ای دما در استان مورد انتظار است.
باشگاه خبرنگاران جوان هرمزگان بندرعباس
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد